Theo báo cáo của Ban Tổ chức Lễ, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết do Ban Quản lý Dự án 7- Bộ Giao thông vận tải thực hiện và quản lý; với tổng chiều dài 100,8 km, với quy mô phân kỳ đầu tư trước mắt 04 làn xe, bề rộng mặt đường 16 mét, bề rộng nền đường 17 mét, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, tổng mức đầu tư 10.853,8 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 7.210 tỷ đồng); giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 mét, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Đây là một trong 3 dự án thành phần (trong đó, có đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc địa bàn tỉnh Thanh Hóa và đoạn Dầu Giây – Phan Thiết) thuộc đường cao tốc trên tuyến Bắc – Nam (phía Đông), giai đoạn 2017 – 2020, với hình thức đầu công và đã được tổ chức khởi công đồng loạt.
Tại Lễ khởi công dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đồng chí Nguyễn Ngọc Hai- Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh thay mặt Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Bình Thuận khẳng định: Đây là dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bình Thuận đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, gắn với quy hoạch tổng thể chung cả nước và khu vực. Theo đó, nhiều năm qua, tỉnh Bình Thuận đã tích cực huy động nguồn lực, tập trung đầu tư phát triển kinh tế - xã hội, tạo bước phát triển công nghiệp – dịch vụ theo hướng hiện đại; đẩy mạnh thực hiện tái cơ cấu nền kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng, chú trọng phát triển kinh tế biển, gắn với 3 trụ cột “Công nghiệp, du lịch và nông nghiệp”, tăng cường xâu dựng logistic, đầu tư Cảng Quốc tế Vĩnh Tân, Cảng hàng không Phan Thiết, các Khu đô thị du lịch – thương mại và nghỉ dưỡng cao cấp, …. đi vào hoạt động, tạo động lực mới, thúc đẩy phát triển bức phá trong những năm tới. Quá trình đó, việc đầu tư hạ tầng giao thông, nhất là các dự án đường cao tốc trên tuyến Bắc – Nam (phía Đông) đoạn qua địa bàn tỉnh có ý nghĩa rất quan trọng. Được sự quan tâm chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương, dự án đã được chuẩn bị công phu, kỹ lưỡng trong nhiều năm, đến nay đã được khởi công đầu tư xây dựng, cùng với đoạn cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết (đã được khởi công cùng ngày) dự kiến năm 2022 sẽ đưa vào khai thác, tạo ra hệ thống giao thông đối ngoại quan trọng, kết nối giữa Bình Thuận với các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế động lực phía Nam, Đông Nam Bộ, Nam Trung bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh liên vùng và cả nước.
Sau khởi công, tin tưởng rằng, chủ đầu tư và các nhà thầu tích cực triển khai đồng bộ, quyết liệt, bảo đảm tiến độ, chất lượng và môi trường theo kế hoạch được Chính phủ giao. Phía tỉnh Bình Thuận, tiếp tục huy động sức mạnh cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở, nhất là 5 huyện có đường cao tốc đi qua, cùng với các sở, ngành tiếp tục làm tốt công tác giải phóng mặt bằng (hiện nay đã xong 99%), sớm bàn giao đủ 100% mặt bằng cho đơn vị thi công; phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, đơn vị quản lý và các nhà thầu kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo thuận lợi nhất để bảo đảm thực hiện dự án theo đúng tiến độ. Đồng thời, tăng cường vận động người dân vùng dự án đi qua quan tâm hỗ trợ đơn vị thi công, vì mục tiêu phát triển địa phương, chấp hành tốt chính sách của Đảng, Nhà nước nhường lại đất cho dự án để tổ chức thi công được thuận lợi nhất./.